domingo, 17 de fevereiro de 2013

OPORTUNIDADE!

CASA A VENDA SERRA DO CIPO

R$ 250.000,00

A Serra do Cipó está localizada a 90 quilômetros a nordeste de Belo Horizonte, logo depois da cidade de Lagoa Santa, na região sul da Serra do Espinhaço, no divisor de águas das bacias hidrográficas dos rios São Francisco e Doce, estado de Minas Gerais, Brasil
É um dos conjuntos naturais mais exuberantes do mundo. Sua história geológica é complexa e data do período pré-cambriano, com suas rochas arenosas que foram formadas por depósitos marinhos há mais de 1,7 bilhão de anos.
A diversidade da sua vegetação é altíssima, e muitas espécies são encontradas somente ali. A fauna é representativa e abriga várias espécies ameaçadas de extinção. Para preservar este patrimônio natural, foi criado o Parque Nacional Serra do Cipó. São ao todo cem mil hectares de cerrados, campos rupestres e matas, além de rios, cachoeiras, cânions, cavernas e sítios arqueológicos preservados.
Localizado na região, o distrito de Serra do Cipó (antigo Cardeal Mota) se situa na bacia do Ribeirão Soberbo, tributário da bacia de drenagem do Rio Cipó, que dá nome à região. Pertence ao município de Santana do Riacho, cujo acesso se dá por estradas de terra batida em um trajeto de aproximadamente 30 quilômetros. Pela proximidade com o Parque Nacional, faz parte da região circunscrita à Área de Proteção Ambiental (APA) Morro da Pedreira.





















INFORMAÇÕES:
ALEX ALVES
31 92053444
alex.alvesrp@gmail.com

sexta-feira, 8 de fevereiro de 2013

Honda transforma NC 700 em custom para o mercado americano; veja vídeo

Modelo CTX 700 chega em duas versões, uma delas carenada para uso touring

CTX700N_500.jpg
A Honda anunciou nesta sexta-feira (8) nos Estados Unidos o lançamento do modelo CTX 700, uma variação custom da família NC 700, que chega às concessionárias americanas a partir de março. A grande diferença em relação à NC 700 é a considerável diminuição da altura do banco (de 790 mm para 719 mm) e, em menor grau, das suspensões dianteira (de 120 mm para 107 mm) e traseira (120 mm para 109 mm). Para se aproximar ainda mais da categoria custom, favorita entre os americanos, o modelo teve suas pedaleiras colocadas mais à frente. O design parece remeter à Harley-Davidson V-Rod Muscle.
A sigla CTX significa conforto, tecnologia e experiência, e a Honda promete novos lançamentos nessa mesma roupagem nos próximos anos. Ambas contam com um pacote opcional de câmbio automático DCT e freios ABS, como acontece na versão europeia das NC 700. O motor é o mesmo 670cc de 2 cilindros paralelos, com inclinação de 62° que visa uma melhor distribuição de peso e um centro de gravidade mais baixo. A versão naked custará a partir de 7 mil dólares (R$ 13.850), sem os opcionais, e 8 mil dólares (R$ 15.830) na versão completa; a carenada, com uma aparência mais touring, será 800 dólares (R$ 1.580) mais cara em ambas as variações.
CTX700_500.jpg
Versão carenada tem aparência mais touring e é 800 dólares mais cara
 

quarta-feira, 6 de fevereiro de 2013

Honda treina mais de 135 mil motociclistas em 2012

A Moto Honda da Amazônia bateu em 2012 o recorde histórico de treinamentos realizados nas unidades dos Centros Educacionais de Trânsito Honda (CETHs) e dos Centros Educacionais de Trânsito das Concessionárias (CETCs). No total, foram 135.299 motociclistas que receberam informações de pilotagem com segurança, um crescimento de 48% em relação ao ano anterior, quando a Honda capacitou cerca de 91 mil pessoas.
135 mil motociclistas foram passaram pelo Centro de Treinamento da Honda em 2012
135 mil motociclistas foram passaram pelo Centro de Treinamento da Honda em 2012
Desde que iniciou as atividades no Brasil, na década de 70, a Honda já realizava atividades com o objetivo de difundir conceitos de pilotagem segura e boas práticas no trânsito. Com a inauguração, em 1998, do primeiro CETH, os treinamentos foram intensificados.  Naquele ano, o CETH treinou pouco mais de 3 mil pessoas, entre bombeiros, policiais, profissionais de outros órgãos públicos, frotistas e cidadãos comuns. Em 2006, a Honda expandiu as atividades de treinamento para a região Nordeste com a criação do CETH de Recife (PE) e, em 2013, uma nova unidade será inaugurada em Manaus (AM).
Em seus 15 anos de existência, o CETH, em conjunto com a rede de concessionárias Honda, já repassaram conceitos de pilotagem com segurança para mais de 460 mil motociclistas.
Atividades desenvolvidas
O CETH Indaiatuba possui área total de 31.700m², entre sede administrativa e espaço para treinamentos práticos. Já a unidade de Recife possui 110.700 m² e estrutura bastante semelhante à de Indaiatuba. Os treinamentos são realizados em sala de aula e em simuladores de pilotagem que possibilitam aos motociclistas vivenciar as mais variadas situações do trânsito e se condicionar a reagir de forma segura.
As equipes do CETH também realizam palestras educativas, test-rides e atividades educativas itinerantes por todo o País, além de capacitarem os instrutores dos Centros Educacionais de Trânsito das Concessionárias.
Os treinamentos englobam conhecimentos teóricos e práticos. Os temas debatidos em sala de aula são relacionados aos comandos da motocicleta, inspeção preventiva, equipamentos de proteção, postura básica, técnicas de pilotagem e estratégias de condução nas mais variadas situações, entre outros temas. No segundo momento, os alunos colocam em prática, nas pistas dos Centros Educacionais de Trânsito, o aprendizado da sala de aula.
Técnicas de pilotagem via internet
Além da teoria, os alunos recebem aulas praticas sobre pilotagem com segurança
Além da teoria, os alunos recebem aulas praticas sobre pilotagem com segurança
Um dos compromissos da Honda é difundir técnicas de pilotagem e harmonia no trânsito para que os clientes possam desfrutar com segurança de seus produtos. Para ampliar ainda mais a disseminação destes conceitos, foi lançado em 2012 o portal Harmonia no Trânsito. Nele, os usuários terão acesso a dicas de pilotagem de motocicletas com segurança, além de informações sobre os cursos, palestras e eventos realizados pela empresa.
No endereço eletrônico também serão compartilhadas matérias veiculadas na mídia sobre pilotagem com segurança, vídeos, exercícios e animações 3D com dicas de trânsito para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres. Será possível ainda realizar o download de apostilas sobre técnicas fundamentais e avançadas de pilotagem com segurança, pilotagem off-road e de quadriciclos.
Para disseminar os conceitos de segurança no trânsito também ao público infantil, a empresa criou o projeto “Clubinho Honda – Trânsito Amigo”. Lançado pela primeira vez em 1992 no Brasil, o sucesso do “Clubinho Honda – Trânsito Amigo” foi reconhecido com o prêmio Volvo de Segurança. Em 2009, o programa foi relançado em versão digital. No site do clubinho, é possível ler histórias em quadrinhos, fazer o download dos manuais para professores e pais, que possuem dicas de atividades educativas para realizar com as crianças, em casa ou na escola, além de participar de games e assistir aos filmes educativos veiculados na TV.
Além disso, o CETH de Indaiatuba criou em 2012 a Cidade Mirim Clubinho Honda.  No espaço, crianças de Escolas Municipais da região participam de um dia de aprendizado sobre noções de cidadania e trânsito, além de muita diversão com os personagens do programa.
Fonte: FSB Comunicação - texto e imagem

Moto Honda mostra as novidades 2013 para seus revendedores

Na noite (09/11/2012) em um evento de confraternização com a rede de concessionárias na Bahia, a Honda apresentou as novidades para 2013.

NXR 125 Bros – Uma nova moto de entrada para os iniciantes que gostam de uma moto aventureira

Bros 125 - Uma nova opção de moto de entrada, uma pequena trail
Bros 125 - Uma nova opção de moto de entrada, uma pequena trail

CRF 110F – Para crianças pegarem o gosto do off-road

CRF 110 F
CRF 110 F

CRF 250 L – Para quem se sentiu órfão da Tornado, agora tem uma opção que traz novidades e mais tecnologia para diversão.

CRF 250 F
CRF 250 F

CRF 250 L Painel minimalista como uma trail deve ter
CRF 250 L Painel minimalista como uma trail deve ter

motor de arrefecimento liquido
motor de arrefecimento liquido



















Pop 100 – Reestilizada e permanecendo com o mesmo preço

Pop 100 redesenhada
Pop 100 redesenhada

CB 300 R – Atualizada e agora com motor Flex

CB 300 Redesenhada e Flex
CB 300 Redesenhada e Flex

XRE 300 – Reestilizada e com motor Flex

XRE 300 - Novo desenho e motor Flex
XRE 300 - Novo desenho e motor Flex

PCX scooter – Com sistema automático que corta o motor quando ficaria em marcha lenta. Ao acelerar dá a partida e sai sem interrupção.

PCX - Scooter de 150 cc com cambio automático CVT e sistema especial para economia de combustível
PCX - Scooter de 150 cc com cambio automático CVT e sistema especial para economia de combustível

O scooter PCX foi o que mais chamou atenção